Pops & Bangs Tuning – Meer geluid, meer karakter
Wil je een sportievere uitstraling en die typische knallende uitlaatgeluiden bij het loslaten van het gaspedaal? Met Pops & Bangs tuning voegen we gecontroleerde injectie na ontsteking toe – een unieke sound die opvalt.
- ✔ Originele tuningfiles of maatwerk, afhankelijk van ECU-type
- ✔ Beschikbaar voor benzine- en sommige dieselmotoren
- ✔ Combineerbaar met stage 1, 2 of 3 tuning & downpipe
- ✔ Optioneel te activeren via sportstand, knop of afstandsbediening
Wat zijn Pops & Bangs precies?
Pops & Bangs is een aanpassing van het motormanagement waarbij we extra brandstof injecteren tijdens het loslaten van het gaspedaal. Deze onverbrande brandstof ontsteekt in de uitlaat, wat zorgt voor de karakteristieke plof- en knalgeluiden – zonder dat de motor zelf schade oploopt, indien correct uitgevoerd.
- ✔ Veilige aanpassing bij correcte mapping – wij gebruiken professionele tuning software
- ✔ Beschikbaar voor benzinemotoren, selectieve dieselmotoren (zonder roetfilter)
- ✔ Combineerbaar met downpipe, decat of sportuitlaat voor sterker effect
- ✔ Mogelijk met activatie via Sport-knop, ECU toggle of afstandsbediening
Pops & Bangs vs Stage 1 & Stage 2 Chiptuning
| Functie | Pops & Bangs | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Doel | Geluidseffect bij loslaten gas | Vermogenswinst en zuiniger rijden | Maximale performance met aanpassingen |
| Toepassing | Op benzinemotoren & sportuitlaten | Op standaard voertuigen | Op voertuigen met sportluchtfilter/downpipe |
| Winst in PK & NM | Geen vermogenstoename | Gemiddeld +20-30 pk / +40-60 Nm | +30-50 pk / +60-100 Nm (afhankelijk setup) |
| Technische vereisten | Decat/downpipe aangeraden | Geen aanpassingen nodig | Mechanische upgrades vereist |
| Koppelbaar met andere functies | Ja, via sportknop / afstandsbediening | Ja, inclusief eco-optimalisatie | Ja, met launch control / no-lift shift |
| Prijsindicatie | Vanaf €199 (afhankelijk model) | Vanaf €399 (personenwagens) | Vanaf €599 (inclusief testbank indien gewenst) |
| Wettelijk gebruik | Enkel voor circuit / showwagens | Wettelijk mits emissienormen gerespecteerd | Wettelijk afhankelijk van aanpassingen |
Heb je twijfels welke tuning het best past bij jouw voertuig of wensen? Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies!
Wat kost Pops & Bangs tuning?
Pops & Bangs is een veelgevraagde extra bij sportieve tuningprojecten. Deze functie kan alleen toegepast worden bij geschikte benzinemotoren en in combinatie met een aangepaste uitlaat of downpipe.
Personenwagens
Benzinemotor met sportuitlaat
Vanaf €550*
Enkel in combinatie met chiptuning
Bestelwagens
Voor koeriers en bedrijfswagens
Vanaf €599*
Downpipe vereist
Sportwagens
Met aangepaste uitlaatsystemen
Vanaf €650*
Afhankelijk van tuningstage en setup
*Prijzen zijn richtprijzen exclusief BTW en onder voorbehoud van technische haalbaarheid. Contacteer ons voor een vrijblijvende offerte.
Veelgestelde Vragen over Pops & Bangs Tuning
Pops & Bangs is een softwarematige aanpassing aan de ECU die ervoor zorgt dat je auto 'plofjes' en 'knallen' produceert bij het loslaten van het gaspedaal. Het effect is hoorbaar uit de uitlaat en populair bij sportieve rijders.
Pops & Bangs mag in België en Nederland enkel worden gebruikt voor circuitdoeleinden of export. Gebruik op de openbare weg kan leiden tot geluidsoverlastboetes of APK-keuringseisen. Bij ECUFix informeren we je correct over de wettelijke kaders.
Enkel voor benzinemotoren. Dieselwagens komen niet in aanmerking. Ideaal zijn voertuigen met een turbomotor, aangepaste downpipe of sportuitlaat.
Ja, maar het effect is minder hoorbaar. Voor luidere knallen is een sportuitlaat of aangepaste downpipe aanbevolen.
Absoluut. De aanpassing gebeurt meestal in combinatie met een Stage 1 of Stage 2 tuning. Zo wordt het effect krachtiger én krijg je meer vermogen.
Wanneer correct geprogrammeerd is Pops & Bangs niet schadelijk. Wij gebruiken veilige instellingen om componenten te beschermen.
Ja. Je kan Pops & Bangs volledig verwijderen of activeren op een schakelaar (zoals sportmodus). Vraag naar de mogelijkheden bij jouw wagen.
Neen, het effect varieert per motortype, uitlaatsysteem en software. Sommige auto's produceren diepe knallen, andere enkel zachte plofjes.
Gemiddeld 1 tot 2 uur, afhankelijk van het type voertuig en of je reeds een tuning hebt laten uitvoeren.
Ja. Pops & Bangs vereist directe toegang tot je ECU. Je kan je wagen bij ons binnenbrengen of gebruik maken van onze ophaalservice (regio afhankelijk).
Bij veel wagens wel. In sommige gevallen is echter een bench-verbinding vereist voor toegang tot de ECU.
Pops & Bangs gebeurt bij het gas lossen tijdens het rijden, terwijl launch control & limiter andere doelen hebben. Ze kunnen wel gecombineerd worden.
Bij verkeerd gebruik of extreme instellingen wel. Daarom gebruiken wij instellingen die rekening houden met de levensduur van de componenten.
Afhankelijk van je uitlaatsysteem en geluidsisolatie. Bij sportuitlaten hoor je het vaak ook duidelijk binnenin.
Ja, bij ECUFix krijg je standaard 6 maanden garantie op alle softwareaanpassingen, inclusief Pops & Bangs tuning.
Klaar om jouw wagen die unieke Pops & Bangs sound te geven?
Vraag vandaag nog je tuning aan! Wij programmeren veilig, professioneel en met garantie. Geschikt voor de meeste benzinemotoren en sportieve modellen.
Pops & Bangs tuning met oog voor veiligheid, prestaties en legaliteit. Enkel voor circuitgebruik of export – neem contact voor meer info.
