Stage 3 Tuning voor maximale performance

🚀 Stage 3 Tuning – Volledig op maat voor ultieme prestaties

Ben jij klaar om het uiterste uit je wagen te halen? Met Stage 3 tuning herschrijven we jouw ECU volledig, afgestemd op high-end hardware-upgrades zoals turbo’s, injectoren, downpipes en versterkte inlaattrajecten.

✔ Volledige herprogrammering met log-analyse en dyno support
✔ Geschikt voor aangepaste turbo’s, injectoren, downpipes, fuel pumps…
✔ Enkel voor racewagens of project builds – niet voor dagelijks verkeer
✔ File service & track ondersteuning beschikbaar voor tuners

📩 Vraag een Stage 3 voorstel aan

🏁 Stage 3 voor Racewagens & Track builds

Voor wie elke PK telt op het circuit. ECUFix ontwikkelt motorspecifieke Stage 3 tuningfiles op maat van jouw hardware, rijstijl en projectdoel.

✔ Volledige turbo-upgrades en aangepaste injectoren
✔ Launch control, pops & bangs en limiter tuning mogelijk
✔ E85, methanol of racefuel configuraties
✔ File service voor tuners & Dyno ondersteuning

⚙️ Straatauto met aangepaste hardware

Veel tuners willen het maximum uit hun wagen halen. Bij ECUFix ondersteunen we big turbo conversies met op maat gemaakte software.

✅ Grotere turbo of hybride turbo compatibel
✅ Aangepaste brandstofdruk, injector mapping & luchtsensoren
✅ Dagelijks gebruik mogelijk mits tuning op maat
✅ Aanpasbaar voor verkeersgebruik (mits legale vereisten)

🔥 Custom Stage 3 Builds

Heb je een uniek project zoals een drag build, showcar of custom swap? Wij zorgen voor aangepaste ECU-software die perfect samenwerkt met jouw setup.

✔ Individuele aanpassing per motorcode
✔ Motor swap tuning & transmissie-aanpassingen
✔ MAF delete, decat, wideband lambda support
✔ Volledig remote of op locatie

Enkele populaire Stage 3 projecttypes

✅ Volkswagen Golf GTI met Garrett big turbo en methanol-injectie
✅ Audi S3 met geüpgrade injectoren en downpipe voor 500+ pk
✅ BMW 335i N54 met hybrid twin turbos, aangepaste brandstofmap
✅ Renault Clio track build met K20 swap en standalone ECU
✅ Toyota Supra met custom uitlaatlijn en pops & bangs configuratie
✅ Ford Focus RS met injectoren, decat & drag remapping

Stage 3 Tuning – Prijsinformatie & maatwerk

Stage 3 tuning is een volledig op maat gemaakte prestatie-upgrade waarbij zowel de software als de hardware van jouw voertuig individueel worden geanalyseerd. Omdat elk project anders is — denk aan turbo-upgrades, aangepaste injectoren, aangepaste intercoolers of ECU-aanpassingen — kunnen we geen vaste prijzen vermelden.

✔ Elke motoropbouw, turbo en injectorconfiguratie vereist andere kalibraties
✔ Gebruik van racebrandstoffen (E85, methanol, etc.) vereist extra finetuning
✔ Sommige klanten werken met standalone ECU’s of specifieke wensen (pops & bangs, launch control, etc.)
✔ Optie voor bestandsaanpassing op afstand of dyno-kalibratie op locatie

Daarom werken we steeds met een vrijblijvende projectanalyse en prijsvoorstel op maat van jouw setup. Contacteer ons met je voertuiggegevens en

Veelgestelde Vragen over Stage 3 Tuning

1. Wat is Stage 3 tuning?
Een volledige upgrade van motorsoftware én -hardware voor maximale prestaties, meestal met turbo-upgrade en aangepaste injectoren.
2. Voor wie is Stage 3 bedoeld?
Voor racewagens, performance builds en klanten die het maximale uit hun voertuig willen halen.
3. Is Stage 3 tuning legaal in België?
Voor circuitgebruik of showwagens ja, maar op de openbare weg zijn niet alle modificaties wettelijk toegelaten.
4. Moet mijn motor aangepast worden?
Ja, standaardcomponenten zoals intercooler, turbo, brandstofpomp en koppeling moeten meestal vervangen worden.
5. Kan ik mijn wagen nog dagelijks gebruiken?
Ja, maar dat hangt af van je project. We kunnen ook focus leggen op betrouwbaarheid bij dagelijks gebruik.
6. Hoe lang duurt Stage 3 tuning?
Afhankelijk van de complexiteit duurt het gemiddeld 2–5 werkdagen.
7. Wat is het verschil met Stage 2?
Stage 3 vereist ingrijpendere hardwarewijzigingen en levert significant meer vermogen op dan Stage 2.
8. Kan ik dit combineren met pops and bangs of launch control?
Ja, we kunnen extra functies integreren zoals no-lift shift, anti-lag en rev limiter.

9. Wordt mijn auto getest op dyno?
We bieden dyno-tuning aan bij partners of finetuning via data-logs op locatie.
10. Hoe weet ik of mijn wagen geschikt is?
Wij analyseren jouw voertuig en stellen een op maat gemaakt voorstel op.
11. Welke software gebruiken jullie?
Wij werken met professionele tools zoals WinOLS, Alientech, CMD en OEM-interfaces.
12. Heb ik garantie?
Op software geven we 6 maanden garantie. Op hardware afhankelijk van de gekozen componenten.
13. Kan ik later downgraden naar Stage 2?
Ja, mits de hardware weer wordt aangepast naar Stage 2 configuratie.
14. Is er een spoedservice beschikbaar?
Ja, mits beschikbaarheid kan het project binnen 48u worden opgeleverd (meerprijs van toepassing).
15. Wat kost Stage 3 tuning?
Elke build is uniek. Richtprijzen starten vanaf €1499 voor software, exclusief hardware en montage.

Vergelijking: ECO tuning vs Stage 1 / 2 / 3

Eigenschap	ECO Tuning	Stage 1	Stage 2	Stage 3
Doel	Brandstofbesparing	Vermogen + koppel	+ Hardware upgrades	Volledige performance build
Hardware nodig?	❌ Nee	❌ Nee	✅ Ja – bijv. inlaat, uitlaat	✅ Volledig – turbo, injectoren, etc.
Vermogenswinst	Geen	+20 tot +35 pk	+30 tot +60 pk	+70 pk tot +∞ (afhankelijk van project)
Brandstofverbruik	-10 tot -15%	Licht dalend	Afhankelijk van rijstijl	Meestal hoger (high performance)
Wettelijk op straat	✅ Ja	✅ Ja (bij correcte tuning)	⚠️ Niet altijd	❌ Enkel circuitgebruik
Richtprijs	Vanaf €399	Vanaf €449	Vanaf €699	Vanaf €1499 (maatwerk)
Op maat van voertuig	✅ Ja	✅ Ja	✅ Ja	✅ Ja – individueel project

Klaar voor maximale performance met Stage 3 tuning?

ECUFix ontwikkelt en levert complete maatwerkprojecten voor wie het uiterste uit zijn wagen wil halen. Laat je adviseren door onze specialisten en bespreek jouw Stage 3 build.

📩 Vraag offerte aan 💬 WhatsApp ons direct

Op afspraak in heel België. Voor performance builds, racewagens of showprojecten.