Startonderbreker Uitschakelen (IMMO OFF)
Bij ECUFix bieden we de mogelijkheid om de immobilizer (IMMO) van je voertuig softwarematig uit te schakelen. Deze dienst is uitsluitend bedoeld voor specifieke toepassingen waarbij de originele sleutel of immobilizersysteem tijdelijk of permanent niet gebruikt kan worden.
IMMO OFF is een populaire oplossing bij projecten waarbij de originele sleutel ontbreekt, of het beveiligingssysteem problemen veroorzaakt tijdens complexe diagnosetests. Denk bijvoorbeeld aan voertuigen die langdurig buiten gebruik zijn geweest, importwagens waarvan de sleutels kwijt zijn, of custom ombouwprojecten. Ook in garages kan IMMO OFF tijdelijk nodig zijn om foutcodes op te sporen zonder dat de sleutelbeveiliging de communicatie blokkeert.
De uitschakeling wordt zorgvuldig en professioneel uitgevoerd met aangepaste software, zodat je voertuig veilig opstart en bruikbaar blijft voor diagnose, ombouw of gebruik buiten de openbare weg. Let op: deze dienst is niet bedoeld om beveiliging te omzeilen, maar enkel voor toepassingen waar het startbeveiligingssysteem niet functioneel of ongewenst is.
- ✔ IMMO OFF voor ECU’s van vrijwel alle automerken (benzine & diesel)
- ✔ Voor voertuigen zonder werkende sleutel of sleutelcode
- ✔ Geen sleutel nodig bij diagnose of tijdelijke motorstart
- ✔ Niet toegelaten voor gebruik op de openbare weg
- ✔ Mogelijk bij verzenden of rechtstreeks binnenbrengen
Wat is IMMO OFF & hoe werkt het?
IMMO OFF (immobilizer uitschakelen) houdt in dat we de software in de ECU aanpassen zodat de startonderbreker wordt geneutraliseerd. Normaal gezien communiceert de sleutel met het startsysteem en de ECU via een transponder. Bij IMMO OFF schakelen we dit systeem volledig uit op ECU-niveau. Dit is ideaal voor testmodules, racewagens, ombouwprojecten of offroadvoertuigen waarbij geen originele sleutel of immobilizer meer nodig is.
- ✔ Geschikt voor ECU's zonder originele sleutel of transponder
- ✔ Oplossing bij sleutelverlies, herschreven units of onbruikbare startonderbrekers
-
Hoe verloopt een IMMO OFF-aanvraag?
- Contacteer ons met info over jouw ECU en het probleem (merk, model, bouwjaar, ECU-type).
- Verzend of breng je ECU naar onze werkplaats (eventueel samen met BSI/BCM indien nodig).
- Wij voeren de IMMO OFF-aanpassing uit op softwarematig niveau via Boot/Bench/OBD.
- De unit wordt volledig getest op startfunctionaliteit zonder sleutelcommunicatie.
- Je ontvangt de aangepaste ECU retour met een testrapport en waarschuwing voor legaal gebruik.
Let op: je voertuig zal starten zonder sleutelvalidatie. Gebruik dit uitsluitend op afgesloten terreinen of onder toelating.
IMMO OFF vs. Originele startonderbreker
| Eigenschap | Origineel Systeem | IMMO OFF |
|---|---|---|
| Startbeveiliging | Ja – sleutel + transponder vereist | Nee – start zonder sleutel |
| Toepassing | Dagelijks weggebruik | Race, testbank, omgebouwde voertuigen |
| Risico op diefstal | Laag (OEM beveiliging actief) | Hoog – geen sleutelcontrole |
| Wettelijk gebruik | Toegestaan | Enkel toegestaan voor circuit/export/doeleinden buiten verkeer |
| Prijs | Afhankelijk van sleutel + programmering | Vanaf €150 – €350 afhankelijk van type ECU |
IMMO OFF Tarieven – Prijsindicatie
De kostprijs voor het uitschakelen van de startonderbreker (IMMO OFF) varieert op basis van het type voertuig, ECU-type en toegangsmethode. Onderstaande tarieven geven een richtlijn:
- ✅ IMMO OFF bij eenvoudige ECU via OBD – vanaf €195
- ✅ IMMO OFF via Bench- of Bootmode – vanaf €260 – €450
- ✅ Aanpassing van bijkomende modules (zoals BSI/BCM) – supplement mogelijk
- ✅ ECU’s met beveiligde EEPROM of locked processor – prijs op maat
Opgelet: sommige ECU’s vereisen extra werk of geavanceerde tools, waardoor een prijsaanpassing kan gelden. Je ontvangt altijd eerst een prijsvoorstel op maat.
Veelgestelde Vragen over IMMO OFF
Is IMMO OFF legaal in België of Nederland?
Nee, dit is niet toegestaan voor voertuigen die op de openbare weg rijden. IMMO OFF mag enkel voor testdoeleinden, export, rally- of circuitgebruik.
Waarom zou ik mijn startonderbreker willen uitschakelen?
Bijvoorbeeld bij sleutelverlies, onherstelbare schade aan de immobilizer, of bij ombouwprojecten waar geen sleutelintegratie mogelijk is.
Moet het voertuig bij jullie komen?
Nee, in de meeste gevallen volstaat het om enkel de ECU en eventueel bijhorende BSI/BCM op te sturen of binnen te brengen.
Wordt alles getest?
Ja. Elke IMMO OFF-aanpassing wordt getest op werkende startsignalen en communicatie na de bewerking.
Hebben jullie alle tools in huis?
Ja, wij gebruiken originele tools en apparatuur zoals Autotuner, KESS, KTAG, Flex, IO Terminal en meer.
Kan ik achteraf de IMMO opnieuw activeren?
Soms wel, maar niet bij elke ECU. Dit moet op voorhand besproken worden.
Is het gevaarlijk om zonder startonderbreker te rijden?
Ja. Zonder immobilizer is er geen diefstalbeveiliging. Daarom is het enkel toegestaan voor afgesloten omgevingen.
Wat als ik een gebruikte ECU koop?
IMMO OFF is vaak een oplossing om een gebruikte ECU in te bouwen wanneer herschrijven via dealer niet mogelijk is.
Is IMMO OFF hetzelfde als sleutel programmeren?
Nee. Bij IMMO OFF werkt de ECU zonder sleutel – dit is iets anders dan sleutelprogrammering of duplicatie.
Welke merken ondersteunen jullie?
Alle grote merken: VW, Audi, Peugeot, Citroën, Renault, Mercedes, BMW, Opel, Fiat, Toyota, enz.
Startonderbreker uitschakelen? Vraag je IMMO OFF aan
Wij schakelen de immobilizer uit op ECU-niveau voor test-, race- of exportvoertuigen. Snelle service, professioneel uitgevoerd.
Enkel voor voertuigen buiten de openbare weg. IMMO OFF is niet bedoeld voor dagelijks verkeer.
Sneller antwoord via WhatsApp of E-mail!
Voor noodgevallen raden we aan om ons direct via WhatsApp of e-mail te contacteren voor het snelste antwoord. Opgelet Whatsapp enkel per bericht.