Herstellingen & Diagnoses voor Hybride en Elektrische Voertuigen
Bij ECUFix.be ben je aan het juiste adres voor elektrische en hybride wagenherstellingen. Van batterijdiagnose tot lader- en sensorherstellingen, wij bieden expertise voor Tesla, BMW i-reeks, Mercedes EQ, Renault E-Tech, Audi e-tron en andere EV-merken.
- ✅ Diagnose & herstel van hybride batterijmodules (12V & 48V)
- ✅ Batterij Management System (BMS) unlock & herprogrammeren
- ✅ Reset van batterijparameters & state of charge
- ✅ Sensor-, lader-, omvormer- & moduleherstellingen voor alle merken
Hoe werkt een hybride of elektrisch voertuig technisch?
Een EV of hybride voertuig bevat meerdere complexe componenten zoals een batterijpakket (12V, 48V of hoogspannings-Li-Ion), een BMS (Battery Management System), omvormers, DC/DC-converters, aandrijfmotoren en regelmodules. Al deze elementen communiceren via CAN-bus en vereisen foutloze synchronisatie.
- ✔ Batterijmodules sturen de energievoorziening en laden zichzelf op via regeneratie
- ✔ Het BMS bewaakt temperatuur, laadstatus en veiligheid van de batterijcellen
- ✔ DC/DC converters transformeren hoogspanning naar 12V voor boordelektronica
- ✔ Omvormers regelen de stroom richting elektromotor of oplader
- ✔ Eén fout in dit systeem kan leiden tot lock-state, vermogensverlies of stilvallen
Diagnose en herstelling van EV-modules & sensoren
Of het nu gaat om een hybride 48V-accu met vergrendeld BMS, een kapotte laadmodule of een deurmodule met communicatieproblemen — bij ECUFix herstellen we deze onderdelen snel, professioneel en vaak veel goedkoper dan bij de dealer.
✔ Battery Management System (BMS)
Ontgrendeling na lock, reset van teller, vervanging defecte cellen, aanpassing parameters of synchronisatie met voertuig-ECU.
✔ 12V & 48V batterijsystemen
Resetten, balanceren of herprogrammeren van slimme batterijen van o.a. Mercedes, BMW, Land Rover, Porsche, Audi en meer.
✔ Laders en omvormers
Diagnose en herstelling van interne laders, DC/DC converters en omvormers – vaak zonder vervanging van de volledige unit.
✔ Sensoren & control modules
Herstellen of vervangen van stroomsensoren, CAN-communicatiemodules, verwarmingsmodules en comfortmodules.
✔ Betaalbaar alternatief voor dealer
Wij herstellen modules waar dealers enkel vervangen — met officiële testprocedures, eigen apparatuur én garantie.
ECUFix versus merkdealer: het verschil in prijs, aanpak en flexibiliteit
| Onderdeel | Dealer | ECUFIX |
|---|---|---|
| 48V batterij Mercedes EQ Boost | Vervanging volledige unit – ± €1600 | Reset & unlock BMS – ± €1040 |
| Teller module Porsche Taycan | Enkel vervanging bij defect – ± €1900 | Herstelling & sync met ECU – ± €1235 |
| Laadmodule BMW i3 / iX | Vervanging vereist – ± €2100 | Herstelling & foutreset – ± €1365 |
| Comfortmodule Land Rover | Vervanging + herprogrammeren – ± €1200 | Reparatie met behoud codering – ± €780 |
| Stroomsensor Audi e-tron | Modulevervanging – ± €900 | Herstelling sensor & kalibratie – ± €585 |
✅ Herstelling is niet alleen goedkoper, maar ook duurzamer én sneller beschikbaar dan OEM-vervanging.
✅ Alle herstellingen worden getest, met garantie en traceerbare werkbon.
✅ ECUFix werkt voor zowel garages als particulieren.
Klaar voor een oplossing op maat voor jouw hybride of elektrische wagen?
Of het nu gaat om accurevisie, BMS-reset, moduleherstelling of diagnose: ECUFix is jouw betrouwbare partner voor elektrische en hybride voertuigen – professioneel, snel en betaalbaar.
ECUFix – gespecialiseerd in hybride & elektrische systemen, actief in heel België.
